Présentation du produit du grand châssis d'essieu arrière électrique (JX-39
Le grand cadre d'essieu arrière électrique JX-39 est un composant structurel de base spécialement conçu pour le grand système d'essieu arrière des véhicules électriques. Il se concentre sur les exigences de performance des véhicules électriques lourds. Avec sa structure en alliage robuste, sa conception de connexion renforcée et sa superbe capacité de charge, il est devenu la pierre angulaire des performances pour les scénarios lourds tels que les gros véhicules de fret électriques et les véhicules-outils électriques lourds.
Il adopte une structure en alliage robuste, dotée d'une capacité de charge et d'une capacité anti-déformation extrêmement fortes. Il peut maintenir la stabilité structurelle dans des conditions de travail à long terme et résister efficacement aux contraintes structurelles causées par une puissance de sortie à couple élevé et des marchandises lourdes. Même face au transport de marchandises de gros tonnage ou au fonctionnement continu d'outils lourds, il peut fondamentalement éliminer le risque de déformation du châssis et construire une barrière structurelle solide et fiable pour les performances de charge lourde de l'ensemble du véhicule.
La pièce de connexion entre le cadre et l'essieu arrière a été spécialement renforcée pour gérer facilement les doubles tests d'impact de puissance des moteurs à couple élevé et de charges lourdes. Lorsque les gros véhicules de fret électriques transportent des marchandises en vrac, la structure de connexion renforcée peut assurer la stabilité de la transmission de puissance. Lorsque des véhicules-outils électriques lourds sont utilisés pour des opérations d'ingénierie, ils peuvent également éviter les défaillances de connexion causées par une charge excessive ou un couple excessif, garantissant ainsi le fonctionnement stable du véhicule dans des conditions de charge lourde sous tous ses aspects.
Ce châssis est précisément adapté à divers scénarios tels que les gros véhicules de fret électriques et les véhicules-outils électriques lourds. Dans le transport logistique urbain en vrac, il peut prendre en charge le transport efficace de l'ensemble du véhicule et aider les entreprises de logistique à améliorer l'efficacité du transport. Dans le domaine des opérations d'ingénierie, il peut être utilisé conjointement avec des véhicules-outils électriques lourds pour effectuer des tâches telles que le transfert d'équipements et des opérations de construction sur site, offrant une double garantie de « structure solide et de connexion stable » pour les performances des véhicules électriques lourds.
En conclusion, le grand châssis d'essieu arrière électrique JX-39, avec ses principaux avantages de « structure robuste + connexion renforcée + adaptation aux charges lourdes », répond parfaitement aux exigences strictes des véhicules électriques lourds pour le châssis en termes de capacité de charge, de performances anti-déformation et de stabilité de la transmission de puissance, et est devenu un élément essentiel clé pour assurer les performances et la sécurité dans le domaine des véhicules électriques lourds. Aidez les scénarios de déplacement et d'exploitation électriques lourds à atteindre un fonctionnement efficace et stable.
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